认真写好工作总结,我们的工作技能才会得到提高,通过工作总结,我们可以发现自己在工作中的角色和贡献,以下是精品文档站小编精心为您推荐的校车工作总结7篇,供大家参考。
校车工作总结篇1
一、指导思想:
为了进一步做好校车交通安全管理工作,根据《省教育厅关于开展<湖北省校车交通安全管理办法>实施情况暨全省校车交通安全通知》(鄂公通[20xx]32号)和《省教育厅关于转发教育部办公厅数起超载车辆运送学生情况的通报》要求,2月10日-2月18日,我校开展校车交通安全管理检查活动,对整治中存在的问题,都按规定限期进行了整改。现将具体情况汇报如下:
二、具体措施与工作
1、加强宣传教育,增强师生及家长安全意识,提高防范能力。一是制定校车安全管理制度。二是我校始终坚持“安全第一、预防为主”的原则,把学校安全教育工作放在首位,常抓不懈。各学校定期召开校车驾驶员、乘车学生家长安全例会,举办安全教育讲座。从思想上提高了校车相关人员的安全意识。每周组织跟车照管人员安全教育,对乘坐校车学生进行随机教育,增强安全意识,提高防范能力。安全会议记录齐全,教育内容全面。
2.签订安全责任状。学校在本学期开学前,就指定专人负责校车运行的安全管理。逐层签订了《安全责任书》,校长与安全的领导签订安全责任书,安全的领导与负责校车运行的领导再签订《安全责任书》,校车分管领导与选派的护乘教师签订《安全责任书》,建立健全校车运行的安全组织机构,将安全责任层层落实,做到定员定责。
3.制定校车运行方案及紧急预案。经过试运营,最后决定共开通4条线路。
4.为保证校车的安全运行,学校还制定了紧急情况的应急预案,预案中强调遇到紧急情况或突发意外时,护乘教师的职责和如何处置现场;公布了相关单位的联系电话,校长和分管领导的电话等。
5.选派护乘教师。学校本学期所选派的护乘教师都是在众多报名者中精心挑选的富有责任心和爱心的教师。在学期初聘请其担任护乘教师时,即明确其职责。与其签订《校车护乘人员安全责任状》,明确安全责任。
6.做好安全记录。学校规定,护乘教师在完成每天的护乘任务后,都要及时填写《校车运行情况记录》,含学生乘车纪律,因故未乘校车姓名及缘由,驾驶员是否文明加驶等内容。
7.定期召开安全工作会议。学校定期召开校车护乘教师的安全工作会议,安全工作警钟长鸣,对护乘工作中出现的问题及时提出,及时整改,防微杜渐。
三、存在问题
1.运营线的道路曲折、狭窄、路况差,对驾驶员来说,是一个极大的考验,时间长了,难免不出安全问题。
2、校车只有一辆,乘车学生太多。
四、今后做法
本学期,学校在校车安全运行方面,管理到位,责任到人,安全有序。今后,学校还将细化护乘教师的安全职责,为学生提供更优质的服务;还将对学生的安全上、下车进行安全演练,规范学生的乘车行为和习惯,以保证学生“高高兴兴上学,平平安安放学”;另外还要强对校车驾乘人员的检查,杜绝一切安全隐患,让学生乘坐“放心车”。
校车工作总结篇2
近年来校车问题受到社会各界的深入关注,国家先后制定了一系列法律法规,来健全校车安全运营的社会秩序,营造良好的环境。
呼吁社会各界关注支持校车发展,为了未来教育,为了孩子,做出了不懈的努力!
高台二中是一个偏远的寄宿制农村中学,学生的交通问题一直是一个令每一个教师困惑的难题,在国家支持校车发展的环境中,我们的每一位学生无意识受益者,我校应该积极响应,认真学习有关法律法规,提高认识,为校车的落实和发展做好每一个细节工作。
学校特派我参加20xx年中小学幼儿园校车安全管理国家级远程管理专题培训,让我受益匪浅。
培训中邀请郑州宇通客车股份有限公司周慧慈主管对《专用校车安全技术条件》国家标准做了系统的介绍,通过专题讲座的形式,详细介绍了我国专用校车的标准要求,使每一位参训教师深入认识校车有重要指导意义。
北京师范大学袁桂林教授,通过专题讲座的形式,综合国外校车管理经验,介绍了《校车安全管理条例》的特点,使参训教师们更加深入的了解我国相关文件。
辽宁省本溪市桓仁县教育局党委崔彤贤副书记,通过专题讲座的形式,介绍政府职责对于探索校车安全管理模式的重要意义,参训教师深刻体会校车安全条例制定和实施的重要性。
并邀请山东省威海市计划财务科贾永辉
老师,通过专题讲座的形式,从山东省校车安全工作情况分析,强调《校车安全管理条例》实施的必要性,帮助参训教师深入理解校车安全条例的核心内容。
邀请郑州宇通客车股份有限公司杨承霖老师,通过专题讲座的形式,详细介绍了校车安全系统。
邀请公安部交通管理局秩序管理处李哲副处长,通过专题讲座的形式,从中小学幼儿交通事故分析角度,介绍了《校车安全管理条例》制度的必要性,帮助参训教师深刻体会此次培训的重要意义。
通过这些内容的培训学习,我们了解校车安全的法律法规,重新解读和认识国家发展校车的政策制度,学习了省份的先进经营和方法,让我们豁然开朗。
血的历史教训再次向我们提出警示:生命不容侥幸,监管不容松懈。
在加强校车安全管理上,我们交警部门谨向有关部门,特别是有关学校部门与驾驶员朋友们,发出呼吁:让我们立即行动起来,从现在做起,从自己的部门做起,从自己的身上做起,从一个小小的细节上做起,从每辆校车的安全做起,坚决杜绝不安全因素与不法行为的存在,共同为广大中小学生的生命安全保驾护航。
解决校车问题,钱并不是最重要的,最重要的是观念问题,是把校车放在一个什么位置来考虑的问题。
在加大财政投入的同时,各项配套措施也应跟上,如专门成立管理机构,推动立法等。
如果认识不到这个问题的严重性,只搞“一阵风”式的重视,校车安全问题依旧会刻不容缓,学生的生命健康更是无从保障。
作为学校更应该积极行动起来,为校车的发展做好细节工作,保证国家校车计划的顺利实施,让活拨可爱的学生们,人人都拥有一个
温馨的家,人人都拥有一个充满希望与平安的未来!
校车工作总结篇3
安全接送工作是我校上至董事会、校长,下至各位教师以及全体学生家长都特别关注的一个大问题。结合我校实际,现将校车安全接送的工作管理情况总结如下:
一、高度重视、健全制度,确保校车接送安全
健全制度,是校车管理工作的核心内容。在校长的关怀指导下,始终坚持高质量的制定各项校车管理制度。
1、高度重视,成立领导小组。校车管理工作是省、市、镇领导高度关注,涉及到老学生、家长切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导,我校成立了校车管理工作领导小组。组长由吴忠校长担任,成员是吴文香、谢旭东、黄长春、王伟、何佳学、许丽霞、李慎平、严小昭、骆贞义,负责学生乘车安全、校车定点停放、定期抽检考核等日常管理工作。
2、科学合理的管理制度是确保校车安全接送的有效前提和根本保证。我校制定了《校车安全管理制度》、《校车实名管理制度》、《校车考核方案》、《大朗水霖学校接送学生车辆重大事故(事件)处理应急预案》等相关制度。
3、明确分工,层层落实责任。在规范工作中,校车领导小组各成员单位能够紧密配合,采取切实有效的措施把这项工作做实、做细。开学初,我们都按照镇教育办有关精神,集合本地实际,与司机、跟车老师签订年度规范学生校车工作责任状,做好校车调控和校车初审等工作,形成了全面抓落实的工作局面。
二、精细管理、强化考核,保证校车接送服务质量。
校车管理,是校车工作的关键环节。我校采取“三项结合”对校车进行精细化管理,逐步使我校车管理步入良性发展轨道。
1、奖优与惩罚相结合。我校不断完善《校车考核方案》,对校车接送工作进行定期、不定期的考核。
2、日常监督与专项监督相结合。实行对校车接送常抓常管。同时,我校开展了“关爱生命,安全出行”活动,确定了校车接送“四定”原则,即定车、定员、定点、定时,有效防止了校车管理时紧时松、时冷时热现象。督查中,校车办采取公开督查与突击暗访相结合,对不遵守各项规章制度的跟车老师、司机,进行了合理的处理。
3、镇办工作会议和校办工作例会相结合。上半年开学初,镇教办、交警大队召开校车领导小组成员联席工作会,相互沟通现有合格车辆的车型、各校校车现状,认真分析存在问题,及时提出解决方案。
三、今后工作
校车办会继续加大校车安全接送监管力度,继续完善校车接送考评制度以及各项管理措施,现在我正在对全校乘车的学生数、站点数、车辆趟次线路进行摸底调查,进一步加强接送安排方便学生,另外,我们正在积极论证怎样形成校车管理的长效机制,从而改善我校校车的接送现状。
校车工作总结篇4
本学期我园高度重视安全工作,认真落实“生命至上,安全第一”这个工作方针,把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。为了进一步落实文教办对幼儿园校车安全大检查的工作,强化我园的安全工作,增强教师和幼儿的安全意识,确保幼儿人身安全,保证幼儿快乐健康成长,我园针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下:
一、明确各成员职责
行政对本园校车直接实施安全管理;落实工作岗位人员并明确其职责。对校车上所涉及的组员进行安全行车教育,做好安全教育,并随时抽查各岗位人员的工作。
跟车教师的安全管理工作;对幼儿安全负责,发现安全隐患或发生安全事故应积极处理,重大问题及时向幼儿园汇报或者报警;阻止家长上校车。
校车司机:每天对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行自查。确保车辆技术状况良好,发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修,并做好校车的例行维修保养工作。随车老师:时刻开展乘坐校车安全宣传教育,劝阻不安全行为;及时化解校车内幼儿之间的矛盾。
办公室:及时收集上级对校车安全的要求,转达至车管理组长;根据需要。拟订各类校车管理制度等。
二、具体应急措施
(一)预防措施:
1、加强对师生、家长进行法制和安全教育,增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。
2、定期检查对校车灭火器、救生锤的设施配置。
3、严格要求校车相关人员履行自己的职责,组长和副组长随时进行抽检。
(二)接送幼儿安全责任状
为确保幼儿入园、离园、乘车绝对安全,杜绝一切伤亡事故的发生,特制定本责任状。
1、值班教师按时到岗看护好上班之前的每一位入园的幼儿,协助跟车教师保护幼儿上下车。
2、各班统计好当天入园人数及变动情况。
3、跟车接送幼儿教师,必须提前到岗,按时、定点(记清上车人数)接送幼儿。晚离时,各班在教室前站好队,核实人数及路线准确无误,待车停稳后,把幼儿送上车,与跟车教师交接好。
4、接送时,幼儿全部上车坐稳后,由教师关好门,再示意司机起步。
5、途中不准开车门,不准幼儿将手臂、头伸出窗外。教师在车门处就坐。
6、禁止幼儿私自外出教室或者大门,外出必须有教师看护;教育幼儿不与陌生人打交道,预防意外事件的发生。
7、接送教师必须增强责任心,规范行事,杜绝一切安全隐患。
创建平安校园、文明校园。校园安全、校车安全关系着每一个孩子每一个家庭的健康和幸福。
四、幼儿安全教育:
严格实行教师定期给幼儿开展安全教育活动,增强幼儿防范把全教育纳入教育教学当中,安全知识最终要转化为安全行为才是教育的根本,才是最有现实意义的。我们的教师给幼儿开展了丰富多样的游戏、学习、训练、实践活动。
将安全工作作为教师师德考核的标准之一,同时把安全工作列入到全园教工的日常工作的考核范围内,根据工作的有利,加强安全教育,提高安全意识。
在新学期中需要加强我的业务学习,希望在大家的配合中,把安全工作落实到位,安全工作做好防范措施,加大力度,“预防为主,防范于未然。”让园内的孩子们在一个安全温馨的环境中开心的度过每一天。
校车工作总结篇5
学校安全工作关系着广大师生员工的生命和学校财产安全,关系着学校和社会的发展稳定,是学校一项长期的主要任务。为创造更加和谐稳定的校园环境,保障学校教育事业又好又快发展,我校在上级的正确领导和公安等部门的支持配合下,坚持依法治校,以德治校,标本兼治,综合治理,把综合治理与创建平安校园工作列入学校管理的重要内容,常抓不懈,取得了如期效果。两年来,我校师生员工遵纪守法、拼搏进取,校内安全秩序与周边环境井然有序,继续保持无违法犯罪及其它安全责任事件的发生,努力营造了一个让“学生安心、家长放心、社会满意”的良好育人环境,为学校教育改革与发展进步奠定了坚实的基础。
一、安全责任明确,安全制度健全。
学校成立了以校长为组长、班子成员、教研组长及班主任为主组成的安全综治领导与工作小组,齐抓共管、全体教职工积极参与的工作机制,负责全面开展学校安全教育管理及周边环境的综合治理工作。学校在政教处加强日常的教育管理工作。学校建立健全了各种安全制度与应急预案,并紧抓演练与落实。学校明确规定了全校教职工的综治安全职责与岗位分工。校长与每一位教职工都签订了安全岗位责任书,细化了安全责任。全校教职工都主动在自己的职责范围内增强安全责任感,各负其责,既注意对自身的安全保护,又加强对学生进行安全教育和管理,以保证全校师生都能圆满完成各种教育教学任务。
学校实行严格的的安全责任追究制度,要求全校师生要依法照章办事。由于责任心不强或擅离职守等失职行为而引发的安全事故,学校将根据情节轻重分别给予批评教育、扣除考核分、取消评优选先赔偿经济损失、落聘、行政处分等处理。
二、严格校车管理,措施规范到位。
我校现有学生校车15辆,共计接送中小学学生1500余人。自学校开办以来,开始使用校车接送学生以来,学校时刻绷紧安全管理这根弦,始终将校车管理工作放在重要地位,以保障校车运营安全、规范、有序。具体做法如下:
(一)加强管理,落实责任。
1、学校成立班校管理领导小组,统筹管理校车工作。
2、建立健全校车管理档案,包括安全责任书、驾驶员信息、车辆行驶路线等。
2、每年开学之初,学校首先要与校车司机签订《校车司机安全责任书》,使校车司机明确自己的职责,确保安全运营。
3、建立了驾驶员定期培训制度,每星期召开驾驶员安全工作会议,集中学习交通安全知识,通报前段时间车辆运营情况,指出存在的问题和改进措施,切实提高驾驶员的安全意识。
4、每辆车上安排有一名随车教师,开学初学校与随车教师签订《随车教师安全责任书》,明确随车教师职责,提高随车教师安全意识。
(二)加强学生安全教育,强调文明乘车。
1、学校经常开展形式多样的安全教育活动,不断规范学生的乘车行为,引导学生安全乘车、文明乘车。
2、每班次班车上有一名责任心强的学生车队长,负责对乘车学生进行督导,将违反文明乘车规定的学生进行记录,记录结果列入班级考核。
(三)做好校车协调工作,保障班车合理运营。
学校根据学生的数量、路程的远近,设置了每辆车的运行路线、班次、乘坐时间和学生数等,尽量做到每位学生都受益,两年来,从未在司机中间出现纠纷,也未出现学生家长与司机间的纠纷。学校还根据不同的季节,科学、合理地安排校车运营时间。
(四)加强校车的监管力度,及时排查安全隐患。
学校不定时对班车进行检查,督促保养车辆。严禁车辆带病上路、司机酒后驾驶、超速行驶、超员超载等。对于违反交通法规现象,做到及时发现,及时处理,坚决消除安全隐患,保证车辆运行安全。
三、安全教育活动丰富多彩,综合治理成效显著。
新学年以来,学校于第一周就与全体教职工、班主任、学生以及家长学习签订了安全责任书,明确了各方的安全职责。学校还通过“开学第一课”、开学典礼、主题班会、升旗仪式、宣传展板、安全法制教育大会、安全承诺签名活动、应急疏散撤离演练、重大活动之前等各种途径和形式,加大对广大师生的安全教育管理力度,不断增强其安全责任意识和防范能力。
由于学校领导高度重视,全体师生职责明确齐抓共管,部门积极参与和配合,两年来,我校师生未发生一起刑事案件和安全责任事故,学校及周边环境平安、和谐、稳定,全体教师在校园里勤奋愉快地工作和生活,同学们正在健康茁壮地成长,有力地促进了我校教育事业的进步与发展。学校校车安全工作责任重于泰山,关系着我校教育改革发展稳定的大局,关系着学校教育的整体形象,必须做到“警钟长鸣”。我校全体教职工将在上级部门的正确领导下,继续以对人民高度负责的精神,以对学生极端负责的态度,努力坚持“教育在先、预防为主”的原则,全力投身于学校安全教育管理工作之中,切实在各自的工作岗位上把安全工作抓紧、抓细、抓实、抓好,为继续确保全校师生的安全,维护社会稳定,促进我校教育事业持续健康发展做出自己新的贡献。
校车工作总结篇6
过去的20xx年车队在后勤处的正确领导下,深化改革、加强管理,全体员工团结拼搏,克服种种矛盾和压力,开源节流,圆满完成了为学校教学、科研及师生生活提供运输服务保障的运输任务,达到了目标管理的要求。一年的工作可概括为一个中心、二项原则、三大工作、四项成效。围绕服务教学、科研和师生生活这一中心,牢固树立“以人为本”的服务思想,加强思想教育,维护职工队伍的稳定,帮助职工理解支持学校的改革,正确处理集体与个人的利益关系,自觉树立内强素质,外树形象的意识,提高服务水平。
一、原则
1、始终坚持“安全第一,预防为主”的工作原则,把安全摆在一切工作之首,作为工作的重中之重。
2、始终坚持社会效益和经济效益并重的原则,把在提高服务质量的前提下增收节支作为20xx年车队工作的重心。
二、工作措施
1、签订安全服务承诺,落实安全生产责任制,按月召开安全生产工作会,提高全体车队工作人员的安全意识,规范安全生产操作流程,做好出车前的安全检查,做到警钟长鸣。
2、加强内部管理,有效降低用车成本。按学校财务和后勤处的要求,加强了车队人、财、物的管理,调度员与报帐员职责分离,使学校、后勤、车队帐务清晰;加强了车队零散现金车费收入的管理,特别是电瓶车的收费。明确报帐员职责,及时将零散现金收入上交处财务;加大了监督和管理,提高了驾驶员工作的责任心,最大限度的杜绝了不投钱乘车现象;严格驾驶员的报帐程序,严禁驾驶员弄虚作假,虚报公里数、油费及路桥杂费,有效降低用车成本;车辆维修监督管理得以加强,报修程序完善,维修费大大降低,在保证正常运行的前提下,有效控制维修费用;加强了车辆燃油加注管理和控制,大力提倡节约燃油,使燃油用量成本下降。
3、合理调配车辆、开拓市场,尽最大的努力为车队增加收入。所有车辆一律实行统一调度,合理调配,杜绝车辆放空,严禁大车小用,同时对原有车辆的班次进行了调整,节约燃油,有效驾驶员降低车队的整体用车成本。
三、取得了四项成绩
1、车队的驾驶员队伍基本稳定、运输保障能力不断提高,驾驶员的服务意识和服务水平、服务态度、得以加强,车辆调度趋于合理,财务结算清晰及时,社会效益明显提高。
2、安全工作成绩显著:通过签订安全服务承诺,落实了安全生产责任制,每月的安全工作交流警示会,有效地杜绝了杜绝了开英雄车、疲劳车等违章行车,大客车全年安全行车12多万公里,没有发生一起交通安全事故。电瓶车发生两次车没停人就停的事故。
3、开源节流、经济效益明显,20xx年因学校财务管理模式调整,学生实习费分至个人,不要凭证报。班车收入少了15.4万。在这种压力面前,我们通过控制车辆维修成本,加强电瓶车管理,合理调配车辆等措施开源节流提高经济效益。超额完成了车队的目标管理。
4、保证了学校重大活动用车需求。及进完成了学校和后勤处办公室安排的重要接待用车。满足了广大师生的生活用车需要。
四、需要继续努力的方向
1、继续加强安全服务意识教育,做到警钟长鸣。
2、进一步加强车辆维修管理,节约燃油,降低成本。
3、拓宽校内外市场,增加营运收入
4、加强横向联系,密切与财务、交警、运政及石油公司等部门的关系。
总之,过去的20xx年车队员工充分发挥团队精神,尽心尽力,,认认真真履行了车队的职责,尽管由于政策原因使车队的收入减少很多,保险费税费增加,但我们降低了油耗和维修费,减少了行政管理费,控制了路桥杂费,增加了运输收入,保证了安全。尽管取得了一定的成绩,但所做的工作与处的要求还有差距。在20xx年,我们将在后勤处的指导下,凭借各部门的支持,继续努力,发扬成绩,克服困难,将各项工作做好。
校车工作总结篇7
根据教育局、指导中心、市公安局、及周边治安综合治理工作领导小组的精神,积极贯彻落实总部对校车管理要求,我校开展了校车专项整理工作,进一步规范校车管理,落实安全责任,确保校车安全上路和师生的人身安全。
一、规范用车
我校校车全部都是新购置的专用校车,全部购买车保险,司机都是证件齐全,符合驾车要求。
二、加强管理,落实“三到位”
对于每天有近310名学生乘坐接送车上下学的我们来说,交通安全是我校全工作的重中之重。一直以来,我们把确保学生接送车安全作为头等大事来抓,为实现安全事故为0的安全工作目标,坚持做到“三个到位”。
1、认识到位。领导重视,认识到位是确保学生接送车安全营运的有力保障。学校一直站在学校发展的高度来认识安全稳定工作,专门成立学生接送车管理领导小组,由校长主管负责学校校车管理工作,负责日常管理工作。同时,将校车管理工作纳入校月考核内容,并与跟车老师考评挂钩。
2、制度到位。为了确保学生集中乘车安全,我们采取了多种措施,一是建立学生接送车辆台帐制度。学校为每辆车建立了一份运送学生车辆档案,内容包括驾驶员审批表、驾驶员基本情况表、车辆基本情况表、驾驶员安全教育记录卡、车辆安全检验卡。做到车辆、驾驶员、接送情况记录清楚,便于监督管理。二是建立车辆管理安全责任制度。学校与学生接送车队签订了学生接送服务协议书,学校还与学生家长签订了安全责任书,明确了家长应做的工作和应负的责任,使学生交通安全管理职责明确,责任到人。三是建立严格的车辆检测制度。学校根据上级规定,除每学期期初与期中两次督促学生接送车辆进行检验检测,并做好记录存档外,每天两次(接送学生前)加强对学生接送车辆日常安全检查,及时掌握接送学生车辆的基本情况,并做好记录。
3、教育到位。我们要求学校坚持加强对学生乘“安全车”的规范教育。对学生乘车的礼仪等,加强对学生候车、上车、乘车、下车全过程制订规范要求,培养学生文明乘车的良好行为习惯,确保乘车过程的安全;同时结合《法制宣传教育周、月》等活动,举办交通安全报告会,请交警支队派人来校进行交通法规讲座,在校园里举办交通事故案例的板报展览,进行“安全出行-从我做起,关爱生命-从小做起”的交通安全知识竞赛等活动。
三、加强检查,强化过程管理
1、每月校车主管,不定期对校车进行抽查,发现问题及时整改。
2、定期召开校车司机、跟车老师会议,交流校车管理的经验。
3、每月上报乘车人数,每月不定时对校车抽查,并打分评比。
4、每天校车主管对跟车老师及时到岗,认真接送学生等工作进行监督。
四、存在的问题
1、由于我校乘坐校车的学生人数也较多,存在着很多不确定因素,给校车的安全管理增加了难度。
2、跟车老师责任心有待加强,并要求和司机相互配合。
3、跟车老师对学生乘车礼仪培训,对学生迟到的教育。
4、对司机管理,要及时到岗,并遵守交通规则,不超速行使。我校在校车方面有了很大改变,特别是对学生乘车礼仪等方面有了很大进步,在外为校树立了良好形象,深受家长好评。今后,我们将继续不遗余力地加强对学校校车安全管理,牢固树立“安全第一”的思想,真抓实干,开创安全工作新局面。
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