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2024交通安全讲话稿模板5篇

在写讲话稿时,注意逻辑的严密性,避免出现自相矛盾的情况,在写讲话稿时,可以加入个人故事,使内容更加真实和贴近生活,精品文档站小编今天就为您带来了2024交通安全讲话稿模板5篇,相信一定会对你有所帮助。

2024交通安全讲话稿模板5篇

2024交通安全讲话稿篇1

各位老师、各位同学:

大家好!

我是五年级的陈舒婕,今天为大家讲一讲交通安全方面的知识。

同学们!当你走出家门踏上道路时,你是否注意到你已经与交通打交道了,交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受,也给我们带了烦恼和忧愁,并随时可能给我们制造不幸的痛苦。那么怎样才能保障外出和乘车的安全,预防和避免交通事故的发生呢?下面我就乘车、骑车及放学接送时应注意的问题跟同学们谈谈。

一、乘车时要遵守哪些规定?为保障乘车人候车、乘车安全,乘车人必须遵守以下规定:

①乘坐中巴、接送车辆须在站台或指定地点候车,待车停稳后,先下后上。

②不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车等。

③机动车行驶中,不能将身体任何部分伸出车外,车停稳后才能下车,不能跳车。手不能伸出车身,不然在两车交会时,会被碰伤!④乘坐摩托车时,一辆二轮摩托车只准搭乘一人(满十二岁以上的'儿童),要戴头盔,不要侧坐在摩托车上。

二、骑自行车转弯应注意哪些事项?

①转弯时,必须看清车后是否安全,及早打出转弯手势,尽量沿着道路一侧前进。 ②自行车在路段行进当中不准突然猛拐。因为这时的机动车驾驶员对自行车突然猛拐事先无思想准备,最容易发生事故。

三、放学家长接送时的问题。

目前,我们学校的同学都是走读生,而走读生来校上课的交通安全形势不容乐观,安全隐患很大,为了我们每个家庭的幸福,我们应该做到每天必须有家长接送。同学们,我相信大家都能成为一名文明的交通参与者,也更希望大家能成为广大群众遵守交通法律法规的宣传者和监督者。

祝同学们身体健康,学习进步!

谢谢大家!

2024交通安全讲话稿篇2

亲爱的老师、同学们:

大家好!

车祸是可怕,它使我国每年都有超过10万人死亡,想一想这是一个多大的数字啊!而且死者大多是年轻人,我国因交通事故死亡的人数占全国死亡总数的五分之一。我国因车祸位居世界之首。

下面让我来为大家讲一个故事。这是今年发生的一起车祸,20xx年2月29日,在南阳市建设路与孙明路交叉口市一中门前,一辆汽车疾驰而过,撞到学生,当场造成11名学生受伤。120救护车前来抢救,最终,只有一个同学免遭厄运幸存下来,其他10名学生都被上帝无情地带走了。

这个事故,我不说大家也都知道怪什么,当您开车驶过学校门口时,一定要减速慢行,注意左右,以免悲剧重演。

请再让我为大家说一个事故,这是发生在安阳市实验小学东区分校附近的一起交通事故,造成一个五年级学生重伤。3月19日下午四点多,小艾(出事学生的名子)因家长没来接,就在路边与同学打球,当球跑到马路上时,小艾便去捡球,这一捡,就再也回不来了。

那么,事故是怎样发生的呢?据孙女士说,她当天下午在单位开会,没能去接孩子,这就让灾难有了可乘之机。小艾的妈妈坐在医院的椅子上,心里感到深深的自责,主治医生表示,孩子现在仍处于昏睡状态,身上有多处骨折,部分脏器移位。截至第二天早晨,还仍未脱离生命危险。

这个事故让我们明白,事故是需要预防的。本事故是因为学生安全意识太低造成的。每个人都应该知道,在马路上玩耍是非常危险的,但这个学生居然在路上打球,不重视生命,不注意车辆,最终,造成惨祸。这位家长也有责任,因为,孩子没人来接,自然会走弯路,如果真的有事,也应该托人接一下,不能因为工作,而不顾及孩子的安全。

现代社会交通越来越发达,可交通事故也越来越频繁。川流不息的大街上,马路杀手层出不穷,人们随时面临着生命的危险。

虽然我们无法体会那些人面临死亡,失去生命的那一瞬间,脑海里转过什么想法或经历了什么样的恐惧,但,活着的我们却能感受到一个生命突然从世间消失的恐慌感,与此同时,我们也更多理解了关爱生命,关注安全这句话的含义。

妈妈经常叮嘱我:路上一定要注意安全,注意来往的车辆。而我总是嫌她太啰嗦,总觉得那些怪事不会发生在我的身上,不用太在意。

然而有一次,我却因为马虎大意受了伤。当时舅舅骑电瓶车带我去他家,路上,遇到一个同学,我转脸晃动身体和同学打招呼,电瓶车被我一下子带倒了,车身狠狠地砸在我的脚上。摔倒的舅舅看见我的脚流了很多血,便急忙地爬起来,扶我到旁边的小诊所去包扎,血虽然暂时止住了,但直到现在我的右脚上还有一块疤。

发生交通事故的原因一般是因为走路精神不集中,我们不能因为赶时间贪图方便而不遵守交通规则。

上学放学和外出活动,我们几乎天天都要在道路上行走。走路要保证安全,这里面的学问可多着呢。有不少行人因为没有掌握好要领,结果葬生于汽车轮子底下。

交通事故日复一日,年复一年地发生着,它带来的会是什么呢?还不就是让死者的亲人个个悲痛欲绝吗?这些交通事故都是人们亲手造成的,人们制造了这般残酷的事情,同时也不断重复这种事情。我不明白车为了赶时间而冲上人行道。这值得吗?只是图个节约时间吗?俗话说“一寸光阴一寸金,寸金难买寸光阴”,但这用交通上这话就不合适了。在这等待“一寸光阴”可以救一个人,而失去“一寸光阴”也死不了一个人。人的生命只有一次,要懂得珍惜!

2024交通安全讲话稿篇3

师生们:

早上好!

今天是“全国交通安全日”,我要呼吁大家“遵守交通信号,安全文明出行”!

中国是一个人口众多的国家,人多车多,这使得道路更加拥挤。据统计。中国每年有10多万人死于车祸,其中近2万名死亡,居世界首位。也就是说,平均每五分钟就有一个人死于车祸,不到半小时就有一个孩子死亡。多么惊人的数字!然而,这些事故大多是由于人们的交通安全意识薄弱和不遵守交通法规造成的。作为一个合格的学生,要积极行动,从我做起,从身边做起。

我建议学生要认真遵守交通法规:

1、等的时候要自觉排队,不要在公路上追着玩。骑行时不要把头和手伸出窗外。

2、过马路时,注意观察交通,观察交通信号指示灯,在斑马线、人行天桥或地下通道上行走,不要越过护栏。

3、骑自行车的同学要靠右行驶,不闯红灯,不摘车把,不并排骑,不骑快车,不载人,不互相追逐,骑自行车不吃东西。

过路口后减速,注意来往行人和车辆;转弯时提前减速,注意观察。

同学们,“红灯短,人生无限”。为了我们永远的生命之花,为了让所有家庭幸福,让我们永远记住“交通安全”这个词。

2024交通安全讲话稿篇4

尊敬的各位领导、各位评委:

大家好!

交通安全是学校安全的重要组成部分,小学开展交通安全,对于帮助未成年人从小增强自护意识与能力,保护生命安全;对于加强道路交通管理,预防和减少道路交通事故;对于改善城市交通环境,提升城市形象和品味等等都有直接的、深远的意义。有人曾说过:动荡年代最可怕的是战争,而和平年代最可怕的是车祸,因为不遵守交通法规,我们看到了血的事实,经受了血的教训,我们在痛惜的同时,更应该清醒地认识到:遵守交通法规,就是珍爱生命!做为学校的管理者,多年来,我们一直将学生的生命安全做为学校工作的重中之重。保护学生的生命安全是我们办学的第一要务,我们将为此殚精竭虑、全力以赴,我们将一如既往地做好包括交通安全在内的学生安全工作。

20__年是局组织的“平安校园年”,我们要借开展这项活动的东风,紧密围绕20__年交通安全宣传的“尊章守法,从每一步做起”,将创建“平安校园”和交通安全宣传有机结合,开展丰富多彩的活动,为学生筑起生命的安全屏障。"不以规矩无以成方圆"。凡是在马路上进行与交通有关的活动的人都不能随心所欲,都必须遵守交通法规。它是保证我们社会井然有序、健康迅速发展的坚强后盾。因为我们遵守交通法规,我们的社会便向着文明的彼岸又迈进了一步,遵守交通法规是我们每个人的义务,更是我们的责任。让我们和所有关爱学生生命安全的人都携起手来呵护好这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧!

最后,请允许我代表凤城市所有小学校长再一次感谢凤城市交x警大队对凤城市少年儿童的关爱。

2024交通安全讲话稿篇5

同志们:

这次全县农村道路交通安全管理工作推进会,主要任务是进一步贯彻落实市、县关于切实加强农村道路交通安全管理工作相关精神,部署和推进我县农村道路交通安全管理工作,进一步促进安全生产责任落实、乡镇职能转变和监管模式创新,努力实现我县农村道路交通安全管理新突破。刚才,易桂蕊局长就前期工作进行了通报,并对下一步工作进行了安排,李宗刚局长就今年农村道路交通安全管理工作考核作了很好的发言,请大家认真抓好贯彻落实。下面,我就全县农村道路交通安全管理讲三点意见。

一、进一步提高认识、统一思想,切实增强推进农村道路交通安全管理的紧迫感和责任感

近年来,县委、县政府的正确领导下,全县各级各部门从加快推进社会主义新农村建设全局出发,统筹城乡交通发展,农村公路建设取得了重大突破,农村道路交通网络进一步形成,为新农村建设和全县经济社会发展提供了强劲支撑。但随着农村道路建设的突飞猛进,农村人流、物流、车流也随之迅猛增长,农村道路交通安全管理问题开始凸显,并成为现阶段事故预防工作的重点和难点,其特征主要表现在三个方面:一是违章多。通过对近几年农村道路交通事故分析得出:95%以上的农村道路交通安全事故系违法违章造成。二是管理难。农村道路交通安全管理涉及职能部门多、基层力量弱、监管经费少,加之农村道路路多、面宽、量大,对交通违法行为往往只能采取突击检查的形式,管理工作难以深入持久,不能做到标本兼治。三是隐患大。受资金、地形限制,我县广大农村道路安保工程建设相对滞后,安全隐患不能得到及时整改。一些农村地区客运运力无法满足群众出行需求,催生大量无牌无证车辆涌入农村道路从事非法营运,增加了农村道路交通的安全风险。为此,全县各乡镇、县级成员单位务必高度重视农村道路交通安全管理工作,充分认识当前我县农村道路交通安全管理存在的困难和问题,切实增强抓好工作落实的紧迫感和责任感,积极探索农村交通安全管理的新路子、新办法,全力加强农村道路交通安全基础管理工作。

二、进一步突出重点、狠抓落实,着力解决农村道路交通安全管理“四大难题”

各乡镇要从当前我县农村道路交通安全管理的重点难点出发,努力解决好无人管、管不了、无权管、管不好的“四大难题”。

(一)明确主体、建立机构、落实人员,确保农村道路交通安全有人管。6月初,县政府出台下发《关于切实加强农村道路交通安全管理工作的意见》(古府发20xx87号),进一步明确各乡镇是农村道路交通安全管理主体,要切实做好农村道路交通安全管理工作。随后,县政府办发文要求各乡镇在6月30日前组建“交管办”、统一挂牌、配备人员,但9月15日,我到部分乡镇就农村道路交通安全管管工作进行了实地调研,从调研情况来看,形势不容乐观,各乡镇工作进展不平衡,有的乡镇工作很有起色,有的乡镇还没有理顺,特别是极少数乡镇,直今“交管办”牌子都没有领取或领了尚未挂牌,对县政府工作意见置若罔闻、毫不执行,在这里提出严厉批评。

(二)保障经费、落实场地、配齐装备,确保乡镇交管办能够管。在前期检查调研情况来看,部分乡镇对交管办经费尚未落实、装备尚未配备。对此,各乡镇要结合本地实际,将人员工作经费和安全防护装备费用纳入财政预算,切实加大经费保障力度,落实办公场所,配备电脑、摄像机或照像机等必要的办公设备。对县级统一配备的执法装备,请公安局牵头,抓紧与财政等部门对接,尽快采取配备相关装备,确保各项管理工作有序开展。

(三)委托监管、协助执法、强化培训,确保乡镇有权管。按照农村道路交通安全管理相关法律法规、规章制度及文件要求,安监、公安、交通、农机等部门要把相关职能职责和监管事项委托给乡镇,并与乡镇政府适时开展综合执法,建立联合执法和协助管理长效机制。同时,县法制办牵头,安监、公安、交通运输、农业等部门配合,尽快组织全县乡镇交管办工作人员分期分批进行岗前培训,经考试合格取得行政协助执法证件后,迅速开展工作。

(四)完善制度、强化措施、落实责任,确保农村道路安全管得好。为确保农村道路交通安全能够管得住、管得好、管出成效,县级相关职能部门要积极配合乡镇交管办从制度、措施和职责上加强管理。一是建立工作制度。要制定适合本辖区实际的工作规范和制度,涵盖道路隐患排查整治要求、驾驶人员管理、车辆管理,使交管办日常管理更加规范、合理、公正;二是明确管理措施。要重点加强辖区营运客车、危化品车、摩托车、校车的常态监管,与交警大、中队、运管部门实现信息互通和共享,建立违法信息的举报制度,充分发挥乡镇及其村社交通管理员、信息员的作用;三是明确工作职责。要认真落实交通管理员、信息员以及村社相关协管人员的工作职责,采取包片、包路段等形式,不留死角和监管盲区,确保监管到位。

三、进一步多措并举、综合施策,努力开创我县农村道路交通安全管理新局面

农村道路交通安全管理是一项长期、复杂的系统工程,各乡镇、县级成员单位要创新思路、改进方法,多措并举、狠抓落实,努力开创我县农村道路交通安全管理工作的新局面。

(一)加强基层基础工作,准确掌握辖区基本情况。

(二)加大交通安全宣传,努力提高交通安全意识。

(三)继续完善基础设施,大力改善农村道路通行条件。县级有关职能部门要积极配合乡镇,进一步加大安全投入,逐步完善农村道路交通安全设施,逐步改善农村道路的通行条件,提高通路率和通车率。进一步加大对危险路段和事故多发路段的治理,加强县乡以下道路交通标志、标牌、标线的设置工作,在三级以下山区公路设置客运车辆夜间禁止通行的禁令标志,在急弯、临水、临崖路段设置波型防护栏或防撞墙,在长下坡路段设置减速震荡线。对不能及时设置和完善标志标线等防护警示设施的路段,要采取相应临时处置措施,有效预防交通事故发生。对新建、改建的农村公路,必须严格落实安全防护设施建设同时设计、同时施工、同时投入使用的“三同时”制度,严格把好设计审查关、工程质量关和竣工验收关“三道关口”。

(四)加快发展农村客运,不断提高农村客运覆盖面。大力发展农村客运是解决农民出行难问题的最终途径,也是有效缓解非法营运车辆非法载人严重交通违法行为的重要手段。交通运输部门要以安全优质便民为出发点和落脚点,通过调研、评估等方式,统筹协调农村公路和农村客运的发展,从线路规划、客运基础设施建设等方面最大限度地考虑群众利益,对符合通行客车条件的农村线路投放运力,开通客运班车,提高农村客运覆盖面,最大限度地方便于民,让农民群众乘上方便车、放心车。同时,组织专门力量进一步加大对非法营运的打击和处理力度,切实保护合法经营,努力维护农村运输市场秩序,确保群众出行安全。

(五)强化工作目标考核,严格追究责任。县安办要对各乡镇农村道路交通安全管理工作实行严格的安全目标考核,建立激励约束机制,纳入安全生产年度目标考核,并综合排名。一年内发生较大农村道路交通事故的乡镇政府,除按照相关规定对责任人进行追究外,还要对当年安全生产工作实行否决制,乡镇政府及相关部门主要领导要向县政府述职。县上还将适时组织对各乡镇工作推进情况进行督导检查,对工作不落实、责任不落实的,将严肃追究相关人员责任。

同志们,农村道路交通安全管理任务艰巨、责任重大,让我们在县委、县政府的坚强领导下,狠抓落实,深入推进,严格监管,全力保障人民群众出行安全,为加快实现城乡交通统筹、营造安全畅通有序环境、助推县域经济最好最快发展作出新的更大贡献。

谢谢大家!

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